Sejarah Jabatan Penerbangan Awam
Perkhidmatan
Udara Perdagangan diperkenalkan di Negara Brunei Darussalam pada tahun
1953 dengan terbentuknya perkhidmatan penghantar di antara Labuan,
Bandar Seri Begawan, Anduki dan Lutong di Sarawak. Perkhidmatan ini
beroperasi di "Lapangan Terbang Lama Berakas" iaitu bekas tapak landasan
yang telah di bina pada zaman peperangan dunia ke-2 di mana Kerajaan
membina landasan sepanjang 3,000 kaki.
Dalam tempoh 60 tahun ini, perkembangan penerbangan awam ini dapat dilihat dengan jelas, seperti:
i. Jarak landasan dari 3,000 kaki pada 60 tahun lalu kepada 12,000 kaki,
ii. Landasan yang dulunya hanya mampu menampungi 'light aircraft' sekarang mampu menampungi pesawat B747,
iii. Penaiktarafan sistem 'Airfield lighting',
iv. Pemasangan 'Instrument Landing System (ILS)',
v.
Terminal Penumpang yang dulunya hanya mampu mengendalikan penumpang
dalam skala kecil kini telah jauh meningkat (di mana InsyaAllah sedikit
masa lagi akan dapat menampungi jumlah penumpang 3
juta),
vi. Sistem kawalan lalulintas udara dulu tidak memiliki radar kini telah memiliki radar,
vii. Perkhidmatan Kawalan Lalu Lintas Udara beroperasi 24/7 sejak Januari 1984,
viii.
Penumpang dulu hanya menggunakan tangga untuk turun dari pesawat,
sekarang sudah menggunakan titisawat (aerobridge) yang menghubungkan
pesawat ke terminal,
ix. Dulu tenaga
pekerja kebanyakannya pekerja-pekerja asing, namun sekarang anak
tempatan telah banyak berkhidmat dalam industri penerbangan.
x. Jumlah penerbangan yang ditangani oleh Lapangan Terbang kini jauh meningkat.
xi. Keupayaan perkhidmatan bomba lapangan terbang telah jauh meningkat,
xii. Destinasi penerbangan hanya pada peringkat 'regional' kini telah 'go international'
